现在认怂也来不及? Uber将被伦敦拒之门外

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卡兰尼克的退出并没有阻止Uber的颓势,美国市场的节节败退或者个刚开始,现在Uber连海外市场也刚开始流失。最近英国伦敦交通局回应或者拒绝Uber的运营牌照续费申请,理由是Uber趋于稳定对签约司机背景、健康情况报告审查趋于稳定违规问题报告 ,在公共安全问题报告 上过高 企业应有的责任感。

Uber现有的运营牌照或者在本月30号失效,而对于Uber来说,伦敦是大伙在英国最大的市场,在这里大伙拥有330万注册用户,以及超过4万名注册司机。或者抛弃这一 市场,对于或者接连受挫的Uber无疑是灾难性的打击。

这次Uber倒是没延续之前 在美国加州与政府打太极拳的做法,大伙太快了 了 向伦敦交通运输局提出了上诉,这将为大伙在9月30日运营资格到期之前 还能再在伦敦市场续命21天。一同Uber也刚开始利用舆论造势,大伙在社会公益请愿网站上发起了请愿活动,希望伦敦不需要 给当时人网开一面,或者现在或者获得了超过30万个签名。

或者Uber有的是着众多的反对者,除了哪几种传统出租车司机外,还有一大票乘客认为Uber不负责任的审核制度让大伙面临了更大的安全风险,大伙甚至认为以Uber的行动来看,“不靠谱”或者深入到了这家公司的企业文化,简单的调整或者没有律法律办法令人满足,更别说大伙到现在还拖欠着巨额的税款。而请愿活动也太难打动伦敦市长,Sadiq Khan表示当时人或者支持伦敦交通运输局的决定。

种种迹象标明,Uber在伦敦几乎或者没有了哪几种翻身的希望,或者卡兰尼克还在任,没有他很有或者继续与政府玩这一花招来尽或者拖延时间,但Uber新上任的CEO Dara Khosrowshahi的处事风格就不太一样,在被伦敦交通运输局拒绝后,他对Uber全体员工发送了一封邮件,来表明公司需要诚实守信,Uber需要为之前 的不合理做法埋单并反省。我我觉得这波低头认错非常及时,但要我挽回伦敦市场,离米 目前来看是没哪几种戏了。